[Ampera] 2011-201?

[Sébastien]

Avec l'Ampéra, Opel est l'un des rares constructeurs à proposer un nouveau mode d'hybridation, l'autonomie étendue!

Electrique, elle se recharge sur une simple prise domestique en 4h et offre alors jusqu'à 80kms en mode tout électrique.
Contrairement aux autres véhicules purement électrique, l'Ampéra héberge également sous son capot un moteur thermique (1.4 86ch) qui lui permet non pas  de faire directement avancer la voiture comme sur une Prius par exemple, mais de recharger les batteries tout en continuant de rouler (il fait office de générateur). Ainsi l'autonomie globale avec un plein de 35L de sp95 + une recharge complète de la batterie est estimée à +/- 500kms.
A noter que l'Ampéra dispose également d'un système de récupération de l'énergie au freinage.

Fiche à venir.

[enclume]

Moi je l'adore cette voiture et sa technologie même si elle est mal finie, plutôt laide à l'intérieur -encore qu'ils semblent avoir amélioré cela si je regarde les photos de ce topic - et très chère mais j'admire l'extérieur plutôt sympathique, moderne sans trop l'être et ce côté hybride prometteur   

Pour le reste, c'est presque l'anti voiture plaisir, cela m'ennuie aussi un peu  

[Sébastien]

Perso j'adore le style de la face av très moderne et ce regard!
Par contre l'AR et le bout de plastoc en dessous du vitrage latérale, pas terrible terrible!
A l'intérieur c'est surtout le volant qui dénote avec le reste.

Niveau technologie si je devais acheter "écolo" c'est vers cette technologie que je me tournerais. La future Ampéra avec un "générateur" plus moderne sera certainement encore plus intéressante.
Enfin si Opel souhaite voir les ventes décoller un peu, il faudra faire un gros effort sur le prix (même si avec les dernières baisses celle ci est devenue plus raisonnable, ça reste cher).

[enclume]

Oui, elle a beaucoup baissé et il faut compter avec la prime bonus .... que tu dois tout de même avancer si j'ai bien compris le système et certains acheteurs qui semblent attendre plusieurs mois avant de se la voir remboursée par les autorités.
Le volant, oui, c'est du vrai Opel tout craché, on dirait le mien !

[Sébastien]

J'ai le même soucis au boulot (poêle à granulés de bois), les aides diverses et variées mettent des mois à arriver chez les clients!
Pour le volant il me semble que c'est exactement le même, tout comme les comodos   

[enclume]

J'ai le même soucis au boulot (poêle à granulés de bois), les aides diverses et variées mettent des mois à arriver chez les clients!
Pour le volant il me semble que c'est exactement le même, tout comme les comodos  ;) 

Il me semble aussi, je ne serai pas dépaysé   

[Sébastien]

N'empeche, j'aimerais bien la tester cette petite!
A mon ancien boulot (transport de personnes) on avait des prius dans le parc, c'était pas fameux-fameux et je serais curieux de voir la différence avec l'Ampéra.

[enclume]

Il a bien diminué le prix, on la retrouve dans le configurateur maintenant   

[Sébastien]

Clap de fin pour l'Ampéra en 2015?
Une source interne a indiqué que l'Ampéra n'aura pas de descendance.

[Quentin]

Pas d'ampera 2 sur base de volt 2 c'est sur

[Sébastien]

Tu laisses entendre qu'une Ampéra II 100% Opel peut voir le jour?

[Quentin]

Vu les normes de CO2 Opel ne pourra pas rester sans voiture 0 émission dans sa gamme.

[Sébastien]

Good ça!

[enclume]

Bonne nouvelle alors   

[Contenu sponsorisé]