[Genève 2012] Opel RADe

[Quentin]

Opel « RAD e » : un vélo électrique pour se déplacer demain

Opel présente à Genève l’étude « RAD e » : ce vélo électrique futuriste complète la stratégie e-mobilité actuelle de la marque en proposant un concept de mobilité individuelle et urbaine véritablement intégrée. Le RAD e – première bicyclette à être construite autour de principes de construction et de production automobiles – reprend beaucoup du vocabulaire de design Opel, comme les formes en boomerang découvertes sur l’Ampera et le concept RAK e. Son système d’assistance électrique à moteur de 250 watts donne au cycliste l’aide nécessaire quand il pédale et permet une autonomie de soutien électrique variant entre 60 et 145 kilomètres. En ce sens, le RAD e répond aux besoins de mobilité lorsque l’utilisation de la voiture est restreinte ou même impossible. Le RAD e est dévoilé à un moment où l’on pense que les VAE (vélos à assistance électrique) ont un grand rôle à jouer au sein de concepts intégrés, le VAE étant le lien dans une mobilité urbaine entre la voiture et les transports en commun. Le RAD e est aussi une belle interprétation rappelant les débuts industriels d’Opel, car le constructeur automobile a fabriqué des bicyclettes au début de son existence. Dans le contexte du 150ème anniversaire d’Opel, les designers ont donné naissance à une étude qui est à la fois historiquement pertinente et propose une vision d’avenir.

[firebird2]

C'est dommage que cela ne sorte jamais en série

[Quentin]

C´était prévu mais le chiffrage était trop élevé par pièce.

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