[Actualité] Nouvel Atelier de fraisage au centre de design

[Quentin]

Un nouvel atelier de fraisage à grande vitesse ouvert à Rüsselsheim

Beaucoup plus de rapidité pour réaliser des concepts-cars innovants

Opel se prépare au design automobile de l’avenir en investissant à nouveau à Rüsselsheim. Jeudi, Karl-Thomas Neumann, CEO d’Opel Group, Mark Adams, Vice President Design et Richard Bolz, Design Operations Director, ont inauguré un nouvel atelier de fraisage à grande vitesse, où seront produits les maquettes et les concept-cars du futur. Opel a investi au total 5 millions d’euros dans des fraises ultramodernes et dans la modernisation des bâtiments.

« Opel est une marque qui s’est toujours caractérisée par un design d’exception. Nous investissons dans un outillage dernier-cri pour continuer dans ce sens. Ces machines nous donneront la possibilité de faire passer à la réalité nos idées créatives encore plus rapidement, plus précisément et de façon mieux cadrée, » a déclaré M. Neumann.

Le fraisage à grande vitesse est une innovation technologique qui réduit nettement le temps de développement des véhicules. Les maquettes peuvent être produites à différentes échelles dans un laps de temps relativement court, ce qui permet de prendre la pleine mesure des formes et des pièces. La fraise numérique à cinq axes peut sortir jusqu’à 60 mètres par minute et créer les formes les plus complexes avec une qualité exceptionnelle et une très grande précision. Les machines peuvent être utilisées avec divers matériaux comme l’aluminium, le Plexiglas ou des plastiques présentant divers degrés de dureté.

Les personnes présentes lors de la cérémonie d’inauguration ont pu avoir un petit aperçu des nombreuses possibilités offertes par le nouvel atelier de pointe : le concept-car Monza, présenté au salon de Francfort 2013, était remarquablement mis en scène au milieu de la nouvelle fraise à grande vitesse.

Le Centre de Design d’Opel à Rüsselsheim peut se prévaloir d’un passé unique s’étendant sur plus de cinquante ans. Premier de son espèce au sein de l’industrie automobile européenne, il a attiré des designers du monde entier.

Le nouvel atelier de fraisage est un nouveau pas dans la vaste offensive produit entamée par Opel, qui porte sur la commercialisation entre 2014 et 2018 de 27 nouveaux modèles et 17 nouveaux moteurs. Le prochain temps fort sera la présentation de la nouvelle Astra, dont la première mondiale est annoncée au Salon de l’automobile de Francfort en septembre

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/05-07-design-milling-center.html



J'ai pu le visiter hier, c'est impressionnant!

[Sébastien]

Si j'ai bien compris c'est ce qui permet de faire des maquettes à échelle 1 c'est ça?

[Quentin]

Ca permet plein de choses, des maquettes en mousse pour valider les proportions, des maquettes echelle 1 pour les projets mais aussi et surtout des pieces dures pour faire nos concept cars nous meme et plus par des sous traitants.

Bref que du bon!

[Antoine51]

Très bonne nouvelle pour Opel.

[firebird2]

Très bien j'espère que c'était nécessaire.

Mais en parlant de ça, cette fois ça fait un moment qu'on a pas peu de concepts car made in opel, il s'agit de se bouger un peu car la Monza à beau être magnifique, ce serait bien un peu de fun via un concept.

[Sébastien]

Tous les constructeurs ont ralenti sur les "vrais" concept car avec la crise car ça coûte un bras parait-il.
Là avec cette machine on peut espérer en voir plus souvent du côté d'Opel, même si il faut pas s'attendre à en voir un à chaque salon (il faut pas partir dans tous les sens).

[Quentin]

Les concepts cars sont aussi fait pour pallier a un manque de nouveautés (groupe PSA par exemple) chez Opel a partir de Francfort l'offensive produit va être importante!

[Contenu sponsorisé]