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[2016] Opel Meriva III

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Message par Quentin Lun 14 Juil - 20:14

Il aura son propre design je pense Wink Opel n'a pas pour habitude de cloner les modèles entre eux en terme de design.
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Message par Crossmax54 Mar 15 Juil - 0:44

Je pense bien ! ^^
automobile-magazine n'est pas à son premier GAG !

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Message par enclume Mar 15 Juil - 16:04

Qu'on évite le coté cactus svp  lol! 

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Message par Crossmax54 Mar 15 Juil - 20:50

J'avoue que Citroën m'a déçu avec le Cactus ! De toute façon PSA fait n'importe quoi, jusqu'à faire bientôt de Citroën la marque low cost de France avec la séparation de la branche DS et la montée en gamme de Peugeot alors que Citroën stagne... Je rappelle juste que la marque française qui a une connotation HDG c'est Citroën avec des avancés technologique internationale ! ( Suspension hydropneumatique, invention de la traction avant -> et oui c'est eux ! Ou le fameux double engrenages qui donnera ces chevrons, etc )

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Message par Quentin Mar 15 Juil - 21:15

Moi j'aime beaucoup le cactus!
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Message par enclume Lun 28 Juil - 9:10

Finalement, après avoir vu un champ de cactus chez un concessionnaire, certaines couleurs rendent la voiture presque sympathique et fun: je reviens donc un peu sur mon avis  Rolling Eyes 
Ce n'est cependant toujours pas le genre d'auto que j'acheterai

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Message par Crossmax54 Sam 2 Aoû - 17:21

La face avant sans calandre lui donne tout de même un air de voiture Playskool...

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Message par Quentin Dim 17 Aoû - 9:26

Moi j'adore! Mais le nouveau Meriva un concurrent des captur et 2008! Vivement qu'il sorte!
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Message par Sébastien Lun 18 Aoû - 7:09

Et le Mokka alors?!
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Message par firebird2 Lun 18 Aoû - 7:33

Bonne question, je suppose que le nouveau meriva sa un cran au dessus en taille et prestation

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Message par Crossmax54 Lun 18 Aoû - 18:11

Au contraire, je pense que le Mériva sera en dessous du Mokka. Ce dernier est plus grand de 12 cm que le 2008 et de 14 cm du captur.
En plus le nouveau Mériva sera le cousin du C3 picasso qui lui mesure 4 m 08 soit 4 cm de moins que le captur ! Il est plus plausible que le C3 picasso augmente (ou réduit) de quelque centimètre que d'augmenter de plus de 20 cm pour être au dessus du Mokka.

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Message par Quentin Lun 18 Aoû - 20:06

C'est surtout que le Meriva sortira en 2016?17? Du coup le Mokka aura déjà un coup de vieux!
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Message par firebird2 Lun 18 Aoû - 21:36

aussi sympa soit il, il avait déjà un coup de vieux à la sortie, cela se voit qu'il trainait dans les cartons depuis un moment

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Message par Crossmax54 Mar 19 Aoû - 5:04

Donc le Mokka deviendrait plus grand pour jouer dans la catégorie Quashquai...

Firebird a raison sur le fait que l'on distingue facilement l'aspect "traînage dans le carton". Quand on voit l'Adam, la Corsa E et le Monza... Le Mokka s'est pris le coup de vieux par ses frangines ^^

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Message par Crossmax54 Lun 1 Sep - 0:03

"Ainsi, la future plate-forme EMP1 prévue pour 2016 (inaugurée sur le Citroën C3 Picasso II) ne recevra que des moteurs trois-cylindres à essence en différentes puissances."

source : http://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-psa-revelations-sur-le-12-thp-2871370.html

Voilà la réponse (partielle) du sujet des motorisations... On peut espérer le 1.0 SIDI...  Neutral
Mais je n'y crois pas...... Sad
Mais on aura tout de même un moteur efficace 1.2 THP ! Donc c'est un mal pour bien ! Même si une OPEL devrait avoir un moteur OPEL ! ^^

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Message par Sébastien Lun 1 Sep - 9:33

Il me semble que le Mériva n'aura que des moteurs psa pale
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Message par Crossmax54 Lun 1 Sep - 17:43

Il me semble aussi mais tant qu'il n'y a rien d'officiel on peut espérer mais je n'y crois pas car faire une double offre 1.0 SIDI 115 ch et 1.2 THP 110 ch sachant que le THP est plus coupleux je n'y vois aucun intérêt...
Mais il faudrait bien une offre diesel non ?

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Message par Sébastien Mar 2 Sep - 5:08

HDI.....
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Message par Crossmax54 Mer 3 Sep - 1:07

... c'est nul si c'est le cas... Le cdti est mieux même si le hdi n'est pas mauvais non plus..

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Message par enclume Sam 6 Sep - 9:37

Les portes antagonistes sont vraiment un plus esthétique indéniable sur Mériva 2, elles surprennent toujours chaque nouveau passager, les supprimer revient à faire de Mériva un mini-cube familial comme les autres, aucun intérêt scratch

Je m'y suis tellement habitué d'ailleurs que je cherche la poignée au mauvais endroit lorsque je reprends une voiture normale lol!

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Message par Sébastien Sam 6 Sep - 10:55

Hélas elles disparaitront c'est quasi certain! Neutral
Moi aussi j'aime beaucoup ce système de porte, il est bien pratique pour les personnes âgées par exemple.
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Message par enclume Lun 8 Sep - 18:16

Je pense aussi que c'est plus cher à fabriquer alors Sad

Mais c'est sur que cela lui enlève une grosse part de son charme et qu'elles sont bien pratiques Smile

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Message par Sébastien Lun 8 Sep - 19:48

C'est surtout que la plateforme sera commune avec PSA et ce genre de "détail" impose trop de contraintes pour pouvoir faire des portes classiques pour PSA et des antagonistes pour Opel..... Sad
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Message par Quentin Jeu 11 Sep - 8:36

Premier protos l an prochain Wink Sans portes antagonistes Wink
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Message par enclume Dim 14 Sep - 7:15

Tant pis, ce sera sans moi clown

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