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[Firebird2] Corsa 3p 1.3 cdti90 Cosmo

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Message par firebird2 Dim 4 Mai - 2:02

Bin moi j'ai encore la mienne, enfin jusqu’à octobre en tout cas.

il s'agit donc d'une Corsa 3p 1.3 cdti90 Cosmo de 2008 achetée neuve en blanc banquise.

Elle à 131000 km dans les fesses mine de rien, il faut dire qu'elle s'est amusé à faire un tour d'europe qu'elle n'a pas hésité à me suivre pour faire un tour d'irlande et elle a été bien triste de ne pas pouvoir se joindre à nous en Islande et dans L'ouest américain ou j'ai du la tromper respectivement avec une mazda 3 et un dodge grand caravan (il faut dire que la coco est moins adaptée pour y passer une trentaine de nuits).

Ce que j'aime en premier lieu son style évidement. A l'époque elle n'avait pas d'équivalent, un peu comme la corsa B en son temps.
Mais pour qu'elle surpasse les autres un certains nombres d'accessoires s'imposent selon moi :
-jantes de 17"
-feux AFL (obligatoire bordel elle est tellement plus valorisante avec, encore plus sur la phase 2 et c'est pas une option hors de prix)
-toit noir ou pano (mais c'est pas donné)
-kit opc line (vraiment cher mais y'a moyen de trouver des bons prix sur ebay)
-ah oui avoir les feux fumés de l'opc ou color edition (ça parait pas mais ça change tout)

Je l'ai vraiment choisi en premier pour son style tant extérieur qu'intérieur. La position de conduite est top,  le maintient des sièges (cosmo et sport) est super. Son insonorisation est bonne mais le moteur est trop bruyant

Après y'a pas mal d'aspects négatifs aussi :
-le bruit moteur comme dit précédemment (cdti90)
-le moteur creux sous 1700 tours (cdti90)
-trop sous vireuse
-trop ferme même pour du 17" (même si jamais eu mal au dos grâce aux sièges)
-bruits parasites au niveau de l'essieux arrière qui donne l'impression de conduire une vieille fourgonnette
-la clim chiante à désactiver
-chauffage un peu lent

Mais bon me séparer de ma première voiture acheter avec mes sous sous sera tout de même un déchirement.

Il faut savoir qu'elle remplaçait une astra F de 98 essence de 65ch je croix et cette corsa blanche est aussi un hommage à la corsa A blanche ( qu'on adorait) de ma mère qui est morte (la corsa, pas ma mère hein) dans un accident de voiture causé par un fumier qui roulait à tombeau ouvert et grillait tout les feux car il était poursuivi par la police.


Voila la petite histoire, je tâcherai de mettres quelques photos de ma titine de 6 ans maintenant



PS: En vu de son remplacement pour le moment le plus probable est la 308 feline blanc nacré équipée du nouveau E-thp 130 (sur le papier et dans les tests elle semble idéale) sinon une GTC blanche ou rouge  sport sidi 170 avec jantes de 20" part brise pano + AFL + led arrière.
Ca c'est si je décide de mettre mon budget max, la première est la plus technologique, la plus légère, la mieux finie, la plus silencieuse, la moins gourmande, la plus confortable. Mais la seconde est bien plus atypique, bien plus dynamique sur le plan du style intérieur et extérieur, a une meilleur position de conduite.

Si je décide de mettre un peu moins il y a la 208GTI (très sympa mais quelques truc me chagrinent comme une finition pas toujours top plastiques dur trop présents détails pas harmonieux comme tout ce qui est au niveau du fenestron avant), pas d'option xenon, pas de démarrage sans clé, pas de frein à main électrique, pas de masque noir dans les phares, mais elle est belle quand même et elle sera la plus fun à conduire et de loin.

Si je veux me limiter encore plus, il faudra voir ce que donne la corsa D phase 3  HDG avec le sidi 115 ou mieux si c'est possible, sinon ptet une clio 4 GT rouge  même si je ne supporte pas toute la partie basse de TDB ou une 208 féline avec le futur E-thp130.

Tout ça se saura et se décidera au mondiale 2014! Vous dire que je l'attends est un euphémisme.


Dernière édition par Quentin le Dim 4 Mai - 10:35, édité 3 fois (Raison : parce que)

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Message par Quentin Dim 4 Mai - 10:38

Belle présentation Smile On veut des photos de la belle maintenant!

Le point noir de cette Corsa est pour moi l'intérieur, l'extérieur se défend toujours bien, avec des proportions générales très bonnes.

Pour la clim, sur l'Adam c'est pareil…

…pour ta remplaçante tu ne m'as pas l'air très décidé Very Happy
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Message par Sébastien Dim 4 Mai - 21:03

Belle présentation!
Il est intéressant de soulever les points négatifs aussi.

Globalement je suis d'accord avec toi sur les points qui rendent la corsa encore plus sympa niveau design.
D'ailleurs quand j'ai acheté l'adam, le commercial m'a fait une proposition sur une Corsa 1.4t 120 rouge toit pano jantes 17" noires etc et j'ai faillit signer mais sachant que sa remplaçante arrive je suis resté sur l'adam.

Pour ta prochaine, pourquoi pas la future Corsa Opc?
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Message par Quentin Dim 4 Mai - 21:32

Elle est chouette la prochaine Corsa OPC!
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Message par firebird2 Lun 5 Mai - 9:14

bin faut voir, je ne peux pas me décider sans avoir vu, mais c'est une option, je vous dirai ça
mais Quentin tu en as trop dit ou pas assez  Twisted Evil 

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Message par Sébastien Lun 5 Mai - 20:51

firebird2 a écrit:bin faut voir, je ne peux pas me décider sans avoir vu, mais c'est une option, je vous dirai ça
mais Quentin tu en as trop dit ou pas assez  Twisted Evil 

Il fait toujours ça!  pirat 
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Message par Quentin Lun 5 Mai - 22:05

clown Moi non.....
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Message par Quentin Mer 21 Mai - 19:34

On a toujours pas de photo!!!  afro 
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Message par sylvain Jeu 22 Mai - 8:20

gros mytho! Very Happy 
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Message par sylvain Jeu 22 Mai - 8:44

Je n'avais pas encore lu ce pavé (plus aéré que sur WS à noter!) ; confirmation que tu te laisserais tenter par une "belle" 308...le blanc nacré lui va assez bien c'est une comme ça que j'ai essayée, excellente voiture légère qui parait pourtant très costaud (mobilier intérieur, bruit des portières), très véloce même en HDI 110; mais anonyme dans la circulation étonnant pour une voiture à peine sortie...

Elle représente assez la tradition bourgeoise et effacée de Peugeot. En vue statique, par son volume simple un peu monolithique et ses qualités graphiques, elle impressionne (relativement); mais dans la rue elle est invisible! Au fond comme la Golf ou la nouvelle A3 personnellement ça m'inquiète cette sorte d'anonymisation du design auto, reflet de l'air du temps, dénoncé par Chris Bangle...

Mais en avançant en age, il est aussi normal de passer à la compacte, surtout qu'elle est vraiment excellentissime!

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Message par firebird2 Jeu 22 Mai - 12:49

C'est pour ça que je la choisirait blanc nacrée, ses phares très noirs et son toit pano, créeraient un contraste maximum pour la faire plus ressortir que la moyenne.
Mais il est vrai tout de même, que si selon moi elle regroupe tout ce qui se fait de mieux pour une compacte, elle reste un peu trop classique, belle mais classique, pas aussi rebutante de sobriété que la golf heureusement, mais c'est ma limite.

Quand je vois les lignes tellement exacerbées de la GTC (je passe devant une jaune tous les soirs) je me dis que je veux une voiture comme ça qui flash plus par ses proportions hors du commun. quand je vois une adam, je me dis que je veux une voiture aussi travaillée dans le détail, chic et ultra colorée et pimpante, mais ces 2 voitures n'ont pas les qualités pratiques et techniques de la 308.

Et il est vrai que aujourd'hui toutes ces qualités (confort, moteur, agrément, espace, consommation, silence) sont autant d'éléments qui grignotent mon irrépressible envie de ne choisir ma voiture que sur le facteur du style.

En fait il me faudrait les 3 ce serait ça le bonheur, elle représenteraient mes humeurs en fonction des jours. quand je suis fatigué, ou qu'il faut moche hop 308 pour être tout confort, quand je suis survolté, hop GTC, quand je suis d'humeur joyeuse et qu'il fait beau, hop Adam.

Mais il faudra faire un choix, choix raison ou passion, tout est là.

Pour les photos j'attends de la laver, j'ai eu une sacré flemme dernièrement et puis il flotte.

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Message par Sébastien Ven 23 Mai - 5:21

Attends la future Astra, elle sera plus dynamique que l'actuelle il parait  Razz 

La 308 je l'aime bien extérieurement (sauf les feux beaucoup trop proches à mon goût de ceux de la GTC) qu'en version HDG, mais à l'intérieur je n'accroche pas du tout à cette planche de bord vide et ces compteurs surélevés.

De plus j'aurais du mal à être totalement dépendant de la tablette tactile (c'est simple, si elle tombe en panne tu peux rien faire niveau clim, radio etc).

Par contre, je félicite Peugeot pour la maitrise du poids de la bête!  Wink 
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Message par Quentin Ven 23 Mai - 7:31

C´est de la technologie éprouvé le tactile...ca ne doit plus tomber en panne Wink
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Message par firebird2 Ven 23 Mai - 10:45

Tout dépends du choix de la qualité des composants, mais moi les pannes électroniques ne me font pas peur. avec la mienne je n'ai eu que du mécanique alors que j'entendais partout à ahhh ces voitures bourrées d'électroniques quand ça tombe en panne na na na .....
Mais attendre la prochaine astra ça veut dire attendre lonnnnngtemps !ma corsa ne vaudra plus un pet de coucou

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Message par sylvain Ven 23 Mai - 15:10

d'abord au point où tu en es il faut attendre ses 8 ans, pour les offres de reprises habituelles....c'est plus maintenant qu'elle décôte et tu peux l'assurer au tiers...

Et au fait: la Rapid Spaceback tu as laissé tomber? Tu l'as essayée?
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Message par firebird2 Ven 23 Mai - 20:08

oui j'ai laissé tombé, car si vu de l'extérieur dans sa top finition en rouge elle est pas mal, l'intérieur n'est pas mauvais mais il m'ennuie trop et malgré la bonne finition, le plastique dur partout bah.... c'est du plastique dur partout. Et puis avec tout, elle n'est pas si donnée que ça.
8 ans ? actuellement je peux en tirer 6000€ pour le moment d'ici 1 an et demi je peux en tirer combien selon vous ?

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Message par Sébastien Ven 23 Mai - 23:26

Le hic c'est que la côte peut prendre une petite claque quand la "nouvelle" Corsa sortira... donc avant 1an et demi normalement. Après dire combien.... je sais pas, ça sera pas énorme je pense.
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Message par sylvain Sam 24 Mai - 8:01

le principe c'est que ça décote beaucoup au début et puis très lentement passé les 4 ans moins de 1000 euros par an. m'enfin si les constructeurs reprennent les voitures de 8 ans mini avec offres alléchantes, c'est bien sùr parce qu'elle ne côtent plus beaucoup. Entre 3 et 4000 . L'argument de Sebastien est important aussi. D'autant qu'il vaut mieux quand même revendre à un particulier.
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Message par enclume Sam 24 Mai - 17:00

Moi je ne dirais rien tant que je n'ai pas une petite photo  Razz 

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Message par sylvain Dim 25 Mai - 15:56

moi j'ai mis la photo de ma prochaine en avatar.... Shocked 
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Message par firebird2 Sam 28 Juin - 4:57

Puisque vous avez été bien sages voici des photos de ma titine qui a près de 6 ans et demi
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Message par sylvain Sam 28 Juin - 8:19

très jolie mais enlève vite ces photos et masque l'immat c'est trop risqué, tu as bien entendu parler des doublettes!
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Message par Sébastien Sam 28 Juin - 11:19

Il lui manque que le toit noir!
Sylvain a raison, cache tes plaques c'est préférable sur internet Wink
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Message par firebird2 Sam 28 Juin - 13:25

mais je ne comprends pas en quoi c'est important de cacher ses plaques ? dans la rue tes plaques sont pas planquées et tout le monde peut prendre une photo de ta caisse.
Sinon pour le toit noir, oui je me tâte depuis que j'ai la voiture mais bon si je la change cet automne ça ne sert à rien

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Message par Quentin Sam 28 Juin - 21:00

Moi je ne m'embete plus aussi avec les plaques, c'est toujours le cas, mais c'est moins repandu qu'avant Smile

C'etait un peu une color edition avant l'heure ta Corsa Smile La nouvelle Corsa E (ne pas rire) rend hyper bien en 3 portes color edition!!! Surtout dans une nouvelle teinte derivant du meriva facelift Smile
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